Sunday, July 15, 2007

Videos Musicales (I)

Estos son algunos de mis videos musicales/canciones favoritas de los últimos días. Repito que no digo que sean mis favoritos absolutos por que no creo que exista ese concepto, pero en cualquier caso, me gusta la letra/música/video o en algunos casos, como el primero, el conjunto de las 3 cosas.

Yes - Owner of a Lonely Heart (letra):
(el video no permite que se ponga aquí, así que para verlo tienes que ir a la página de youtube)

Linking Park - Numb (letra):


Linkin Park - Breaking the habit (letra):


Linkin Park - Easier to run (letra):


Gorillaz - Clint Eastwood (letra)


Alan Parsons Project - Ammonia Avenue (letra) :

Friday, July 6, 2007

Las carreteras de Málaga

Me ha pasado Spoolk algunas imágenes del nuevo Plan General de Ordenación Urbana, donde se ven claramente las diferencias entre las carreteras que hay ahora, y las nuevas carreteras que se están haciendo.

Por lo que veo, van a quitar (literalmente) la salida hacia ciudad jardín desde la autovía en dirección Málaga:




Aunque tiene pinta de que los atascos simplemente se formarán en la salida hacia la ronda que hay al lado del carrefour... espero que me equivoque.

Por otra parte, también se vé que van a quitar esa curva que hay a la entrada de Málaga y la van a enderezar eliminando la zona en rojo de la siguiente imagen:




Por último, me ha pasado también una foto de los cambios que hay junto al Martín Carpena y a Los Patios:





( los originales de estas fotos aquí, aquí, y aquí )

En general los cambios parecen buenos, y supongo que el metro también quitará atascos, pero para mientras tanto, yo hoy me he comprado una bici :) . Por lo pronto, ya me he leido la legislación de tráfico de interés para ciclistas que me ha pasado ed_obelix. Resumiendo el resúmen del reglamento que hace conbici :

  • Hay que llevar casco al salir de la ciudad
  • Se puede circular por la autovía (por el arcén) siempre que no esté explícitamente prohibido
  • Está permitido que dos bicicletas circulen en paralelo (excepto en zonas de baja visibilidad).
  • Para indicar un giro o cambio de carril, utilizamos el brazo, en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo, si el desplazamiento va a ser hacia el lado que la mano indica, o doblado hacia arriba, también con la palma de la mano extendida, si va a ser hacia el contrario.
  • La bicicleta tiene prioridad de paso frente a los vehículos de motor que giren en un cruce. En otras palabras, no se puede cortar el paso a los ciclistas. Según el texto del Reglamento, también tendría prioridad de paso una bici que se acerca a un cruce por la izquierda o por una vía no prioritaria.

Resumen del resumen de las normas para conductores de otros vehículos:

  • Teniendo en cuenta que solamente está permitido adelantar cuando la maniobra se pueda realizar en condiciones de seguridad, hay que desplazar el vehículo parcial o totalmente al carril contiguo, respetando, además, la distancia lateral mínima de 1,5 m.
  • La bicicleta tiene prioridad de paso frente a los vehículos de motor que giren en un cruce. En otras palabras, está prohibido expresamente cortar el paso a los ciclistas.


Tres valoraciones de la primera salida que he hecho hoy (12.6 Km según google maps):

  1. La mayoría de los coches no dejan 1.5 m. de separacíon al adelantar a una bici (ni siquiera la dejan las motos!).
  2. El estado de algunas carreteras es penoso, sin arcén para bicis, llenas de grietas y baches... y sobre las bandas sonoras mejor no hablar, porque algunas no hay por donde pasarlas, excepto comiéndotelas con la bicicleta.
  3. Por decirlo finamente... digamos que "cuesta acostumbrarse al asiento"
  4. Sólo uso las 4 marchas más bajas, me pregunto para qué servirán las otras 20 ...


Bueno, esperemos que los políticos cumplan las promesas sobre carriles bici...