Friday, July 6, 2007

Las carreteras de Málaga

Me ha pasado Spoolk algunas imágenes del nuevo Plan General de Ordenación Urbana, donde se ven claramente las diferencias entre las carreteras que hay ahora, y las nuevas carreteras que se están haciendo.

Por lo que veo, van a quitar (literalmente) la salida hacia ciudad jardín desde la autovía en dirección Málaga:




Aunque tiene pinta de que los atascos simplemente se formarán en la salida hacia la ronda que hay al lado del carrefour... espero que me equivoque.

Por otra parte, también se vé que van a quitar esa curva que hay a la entrada de Málaga y la van a enderezar eliminando la zona en rojo de la siguiente imagen:




Por último, me ha pasado también una foto de los cambios que hay junto al Martín Carpena y a Los Patios:





( los originales de estas fotos aquí, aquí, y aquí )

En general los cambios parecen buenos, y supongo que el metro también quitará atascos, pero para mientras tanto, yo hoy me he comprado una bici :) . Por lo pronto, ya me he leido la legislación de tráfico de interés para ciclistas que me ha pasado ed_obelix. Resumiendo el resúmen del reglamento que hace conbici :

  • Hay que llevar casco al salir de la ciudad
  • Se puede circular por la autovía (por el arcén) siempre que no esté explícitamente prohibido
  • Está permitido que dos bicicletas circulen en paralelo (excepto en zonas de baja visibilidad).
  • Para indicar un giro o cambio de carril, utilizamos el brazo, en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo, si el desplazamiento va a ser hacia el lado que la mano indica, o doblado hacia arriba, también con la palma de la mano extendida, si va a ser hacia el contrario.
  • La bicicleta tiene prioridad de paso frente a los vehículos de motor que giren en un cruce. En otras palabras, no se puede cortar el paso a los ciclistas. Según el texto del Reglamento, también tendría prioridad de paso una bici que se acerca a un cruce por la izquierda o por una vía no prioritaria.

Resumen del resumen de las normas para conductores de otros vehículos:

  • Teniendo en cuenta que solamente está permitido adelantar cuando la maniobra se pueda realizar en condiciones de seguridad, hay que desplazar el vehículo parcial o totalmente al carril contiguo, respetando, además, la distancia lateral mínima de 1,5 m.
  • La bicicleta tiene prioridad de paso frente a los vehículos de motor que giren en un cruce. En otras palabras, está prohibido expresamente cortar el paso a los ciclistas.


Tres valoraciones de la primera salida que he hecho hoy (12.6 Km según google maps):

  1. La mayoría de los coches no dejan 1.5 m. de separacíon al adelantar a una bici (ni siquiera la dejan las motos!).
  2. El estado de algunas carreteras es penoso, sin arcén para bicis, llenas de grietas y baches... y sobre las bandas sonoras mejor no hablar, porque algunas no hay por donde pasarlas, excepto comiéndotelas con la bicicleta.
  3. Por decirlo finamente... digamos que "cuesta acostumbrarse al asiento"
  4. Sólo uso las 4 marchas más bajas, me pregunto para qué servirán las otras 20 ...


Bueno, esperemos que los políticos cumplan las promesas sobre carriles bici...

3 comments:

Héctor said...

Je je, bienvenido al mundo de los ciclistas frustrados. Yo llevo demasiados años luchando en la selva del asfalto para ser respetado y estas son mis conclusiones.

1) El carril "bici" es para peatones, perros, motos y carritos de la compra.

2) Si quieres sobrevivir debes aprender 3 cosas:
2.1) Saltar escalones sin problemas.
2.2) Aprender a frenar en curvas y con el suelo mojado.
2.3) Tener ojos en la nuca.

3) En bici se tarda lo mismo o menos que en coche en recorrer distancias urbanas en la mayoría de las ciudades en las que he vivido.

4) Para llegar al campo debes pasar por una autovía en casi todas las ciudades que conozco :S lo cual casi siempre te obliga a meter la bici en el coche por miedo a la muerte.

5) Aunque el reglamento permita ir en paralelo, no deja de ser muy peligroso puesto que los conductores te pasan rozando, yo, personalmente, prefiero ir en línea. Pocos conductores hacen la maniobra correctamente, he de confesar que yo a veces también lo hago mal.

6) Para mi no se conoce una ciudad bien hasta que se ha recorrido en bici por eso siempre en vacaciones cuando viajo suelo alquilarlas para moverme.

Bueno un saludo y a disfrutar de la bici.

Jose Gonzalez said...

no te pongas demasiado en forma... espera que vuelva que yo todavia tengo mi bici casi por estrenar.

El problema es que no cabe en el ascensor y vivo en un decimo, con lo cual ya estoy quemado cada vez que la saco antes de empezar a pedalear :-)

My Family said...

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